沥青路面的修复必须按沥青混凝土路面施工的方法和要求进行。沥青混凝土目标配合比和生产配合按照《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004确定,施工前须先报监理工程师批准。

       2.1施工放样

       铣刨修复工程沥青混凝土混合料的施工必须按照原路面的线性和平面、尺寸进行铺筑。铺筑时选择带有自动找平装置的摊铺机进行，由于修复后的路面必须与原路面齐平，在铺筑时直接用原路面作为找平的基准面。我们在施工中选用的是ABG-423摊铺机，该摊铺机性能稳定，具有良好的振捣和初始夯实效果，铺筑的效果良好。

需要注意的是，如果原路面有沉降跳车，就必须进行调坡处理。调坡时先测出沉降处两端未沉降位置的高程，再在摊铺机两侧架设铝合金平衡梁作为摊铺机的找平基准面，平衡梁每隔5米设置可以调节高度的基准点，在施工中我们采用的是小千斤顶架设铝合金，效果良好。每个基准点的高程用两端的高差平均到每个基准点计算得到。调坡段由于摊铺的厚度不均匀，在调节基准点高程时必须考虑松铺系数。如果调坡段的厚度大于8cm，必须分层填筑。

        2.2沥青混合料拌和

      采用间歇式拌和设备拌和,拌和站具有冷骨料供给系统、热骨料提升机、筛分装置、热骨料储仓、储存与输送装置、沥青储存与输送系统、称量系统、搅拌器、成品料储仓与输送装置、除尘装置等,且具有5个冷料仓。按照已批准的配合比在试验室监控下分级、分口上料，准确计量，均匀拌和沥青混合料，严格控制原材料加热温度：

(1)沥青加热温度:150～160℃(普通沥青)

                                 165～175℃(改性沥青)

(2)石料加热温度:185～195℃(普通沥青)

                                 190～210℃(改性沥青)

(3)混合料出石温度:160～170℃(普通沥青)

                                 170～185℃(改性沥青)

　　拌和过程避免过度加热,当沥青混合料出厂温度高于195℃时混合料必须作废。拌和时搅拌器充盈率为70%，每锅搅拌时间为40 s～50 s，其中干拌时间不少于5 s，在每天摊铺前提前拌料。保证摊铺摊铺作业的连续进行。

       2.3沥青混合料运输

      沥青混合料的运输采用大吨位的自卸车进行运输。在施工中我们选用20台载重超过25T的自卸车，保证沥青混合料运输到现场的温度不低于165℃。在运输前清理车厢，做到车厢平整、洁净，并涂刷隔离剂。在拌和机向运输汽车卸料时，每卸一次料即挪动汽车一次，采用先两头，后中间的方式，防止混合料产生离析。运输车向摊铺机卸料时停在摊铺机前10 cm～30 cm处，不得撞击摊铺机，卸料时汽车挂空挡，由摊铺机推进，并轻点刹车，防止料车由于惯性从摊铺机料斗滑落。混合料运输过程中用帆布加棉被覆盖。离析、结块或滞留在车厢上的混合料必须废弃。在正式施工前，要选择适当的运料行走路线，尽量选择时间最短、干扰最少的路线。